Nyelv
Minőségbiztosítás
A 3C jóváhagyta, és tökéletes minőség-ellenőrzési rendszert hoztak létre. Gumiabroncsainkat Délkelet-Ázsiába, a Közel-Keletre, Afrikába és más országokba, valamint több mint 20 hazai tartományba és régióba exportálják. A Tianzhong Tire elkötelezett amellett, hogy a világ első számú vásárlója legyen azon vásárlók körében, akiknek nagy biztonságú és nagy értékű abroncsokra van szükségük.
Időben kézbesítés
Miután leadta a rendelést, azonnal beépítjük a megrendelését szoros gyártási ütemtervünkbe, hogy biztosítsuk a pontos szállítást. A rendelés kiszállítását követően azonnal küldünk Önnek egy szállítási értesítést és a teljes szállítási nyomon követési információkat mindaddig, amíg meg nem erősíti az áru átvételét. sikeresen.
Hatékony értékesítés utáni szolgáltatás
Tiszteletben tartjuk az áru átvétele utáni visszajelzését. 18 hónapos garanciális szolgáltatást nyújtunk az áru megérkezését követően. Panaszait 48 órán belül kezeljük.
Profi csapat
Nagyra értékeljük minden ügyfél érdeklődését, és gondoskodunk arról, hogy gyorsan versenyképes árajánlatot adjunk. Professzionális csapat vagyunk, technikai részlegünk minden technikai támogatásával
Mi az Erdészeti gumiabroncs
Az erdészeti gumiabroncs a műveletek érzékeny szakaszát képviseli. Régen a fahordást lovakkal végezték, manapság pedig erdészeti gumiabroncsokkal felszerelt traktorokat használunk, hogy a gyakran egyenetlen, instabil és famaradványokkal borított terepen haladjunk. A gumiabroncs megválasztása befolyásolja a munkavégzést. végzett, valamint az erdőtalaj tömörítésekor. Mivel a talaj gyakran puha, alacsony nyomású gumiabroncsokat kell használni a tömörítés korlátozására és a nyomok megjelenésének megelőzésére. A megfelelő választás ezért nagyon fontos a hatékonyság növelése szempontjából.
Egy jobb menet
Az igazán minőségi erdészeti gumiabroncs megváltoztathatja autója közérzetét vezetés közben. Javíthatja járműve teljesítményét azáltal, hogy a legjobb tudása szerint képes elindulni, megállni, kanyarodni és kezelni a váratlan útviszonyokat. Ez nemcsak kellemesebbé teszi a vezetést azáltal, hogy javítja a kezelhetőséget, de a biztonságot is nagyban növelheti (erről a következőkben bővebben).
Biztonság
Ahogy fentebb említettük, az erdészeti gumiabroncsok biztonságosabbá tehetik autóját. Az erdészeti gumiabroncsok nem csak az utazás érzetét javíthatják, hanem mivel gyorsabban tudnak reagálni gyorsulni, megállni és kanyarodni, az erdészeti gumiabroncsok segítségével könnyebben elkerülheti az akadályokat az úton. Ez különösen igaz, ha a jelenlegi gumiabroncsok kifelé készülnek az ajtón. Ha a futófelülete eltűnik, vagy az oldalfalai megsérülnek, ideje mielőbb kicserélni a régi gumikat.
Vegye figyelembe a különleges útviszonyokat
A szükséges erdészeti gumiabroncs nagyban függ attól, hogy hol élsz. Itt, Ontarióban vagy máshol Dél-Kaliforniában előfordulhat, hogy más gumiabroncsokat szeretne normál utcai és országúti vezetéshez, mint hegyi, havas vagy terepen való vezetéshez. A használt gumi típusaiban, a futófelület mélységében, a futófelület mintázatában és még az úgynevezett harapós élekben (amelyek segítik a tapadást a jégen) specifikus gumiabroncsokhoz vannak kialakítva. Ezek a különleges állapotú abroncsok többe kerülhetnek, de minden bizonnyal megérik a kiadást, ha nem normál útviszonyok között utazik.
Javított benzin futásteljesítmény
Az Ön erdészeti gumiabroncsa is befolyásolja a gépjárműve által megtett gázüzemmódot. Azok a gumiabroncsok, amelyek kiváló futófelülettel rendelkeznek, növelik a teljesítményt és az irányíthatóságot, valamint megfelelően karbantartottak és felfújtak, javíthatják a benzines futásteljesítményt. Minél keményebben kell dolgoznia járművének, hogy megfelelő mennyiségű kapcsolatot tartson fenn a talajjal, annál több gázt használ fel a jármű. A megfelelően felfújt, kiegyensúlyozott és beállított jó gumiabroncsok javítják a benzines futásteljesítményt azáltal, hogy megkönnyítik járműve megfelelő mozgását.
Ply Rating
A Ply rating (PR) egy gumiabroncs tartósságának és teherbírásának mérése. A felső gumiabroncsok legfeljebb 32-rétegűek. Minél nehezebb a réteg besorolása, annál nagyobb a kapacitása a hatalmas fakitermelő gépek szállítására. Bár a költségek magasabbak, mivel a jó abroncsok nehezebbek és erősebbek, hosszú távú használat miatt megéri a befektetést.
Acélszalagok és kompozíciók
Az acélszalagok segítenek megvédeni az erdészeti gumiabroncsokat az erdő durva felületétől, különösen azokon a sérülékeny területeken, ahol kevesebb a gumi. Ezenkívül a gumikeverékek megvédik az abroncsot a szikláktól, végtagoktól és gyökerektől, amelyek károsítják a futófelületet. Nagyon fontos, hogy vegyszeres erdészeti gumiabroncsokat válasszunk, hogy meghosszabbítsuk a gumiabroncsok élettartamát.
Gumiabroncs teljesítmény
A legfontosabb, hogy a fakitermelőknek figyelembe kell venniük a jó teljesítményű erdészeti gumiabroncsokat, amelyek ellenállnak a zord tájnak. Az erős fül nem csak csökkenti a repedéseket, hanem segít stabilizálni a teherautót nehéz terhek emelése közben, és lehetővé teszi a futófelület megtisztulását működés közben.
Erdészeti gumiabroncs alkatrészei
Gyöngyök
A gyöngyök gumival bevont, nagy szilárdságú acélból készülnek, és légmentes tömítést hoznak létre a gumiabroncs és a kerék pereme között.
Öv
Acél hevederek vannak elhelyezve a gumiabroncs körül, hogy megerősítsék a szilárdságot és a merevséget. Ezek gumival bevont acélhuzalok szőtt lemezeiből készülnek. Néha kevlár zsinórt is hozzáadnak a nagyobb szilárdság, a szúrásállóság és a tartósság érdekében.
Ply
A rétegek a gumiabroncs vázát alkotó szövetrétegek, és jellemzően rostzsinórból készülnek, amelyet összefonnak és gumival vonnak be. Ezek lehetővé teszik a gumiabroncs rugalmasságát. Közvetlenül a gumiabroncs belső bélése fölé kerül egy réteg, amelyet vázrétegnek neveznek, és ez adja a gumiabroncs szilárdságát.
Oldalfal
Ez az a rendkívül vastag gumifelület, amely a peremtől a futófelületig fut, és biztosítja a gumiabroncs oldalirányú stabilitását. Ezen kívül itt talál minden gyártói információt a gumiabroncsáról.
Sipe and Groove
A futófelület blokkjait mély barázdák választják el egymástól, amelyek lehetővé teszik a gumiabroncs víz, hó és sár eloszlatását. A lamellák magukban a futófelület blokkjaiban kialakított kisebb barázdák vagy bevágások, amelyek extra tapadást biztosítanak, ami különösen fontos a hóra és jégre készült gumiabroncsoknál.
Váll
A gumiabroncsnak van egy kis ferde éle, ahol a futófelület találkozik az oldalfallal. Kialakítása és felépítése fontos szerepet játszik abban, hogy az abroncs hogyan segít a kanyarokban.
Futófelület
Ez a gumiabroncs azon része, ahol a gumi találkozik az úttal. A futófelület párnázást és tapadást is biztosít, kialakítása és keveréke pedig meghatározza abroncsának számos legfontosabb teljesítményjellemzőjét.
Szúrásállóság
A veszélyek jelentik az erdészeti műveletek első számú akadályát, növelve a defektek veszélyét, és világszerte nagy problémát jelentenek a fakitermelők számára. A tuskók, ágak és sziklák jelentik a legfontosabb fenyegetéseket a munkakörnyezetben. Ha a fakitermelő gépek egy lakás miatt nem üzemelnek, ez egy-két napos nyereségveszteséget jelenthet, mivel a fakitermelők a legtávolabbi helyeken dolgoznak. Csere megtalálása is nehéz lehet, mivel az abroncstechnikusok nincsenek az átlagos munkahely közelében.
Réteg minősítés/terhelési index
Mivel az erdészeti gépek mérete folyamatosan növekszik, és kielégíti a megnövekedett teljesítményt a kezelők igényeinek megfelelően, a fakitermelőknek figyelembe kell venniük az abroncs teherbíró képességét és a munkájuk elvégzéséhez szükséges szilárdságot. Az abroncs rétegbesorolása egy egyszerű módszer annak meghatározására, hogy az abroncs elég erős-e a feladathoz. Minél nehezebb a rétegbesorolás, annál jobban megfelel az abroncs az extrém körülmények között üzemelő modern fakitermelő gépek követelményeinek. Míg a nehezebb, erősebb, magasabb rétegbesorolású gumiabroncs választása az előzetes költségek növekedéséhez vezethet, de az egyenletesebb lesz. csökkenti a költségeket, mivel a magasabb rétegbesorolású abroncsok sokkal tovább tartanak, és jobb értéket biztosítanak a birtoklás során.
Építkezés
Amikor erdészeti gumiabroncs konstrukcióját fontolgatja, ügyeljen arra, hogy a gumiabroncs acélszíjjal és speciálisan erre a feladatra készült keverékkel készüljön. Ez az erdészeti gumiabroncs két kulcsfontosságú építőeleme, mivel megvédik az abroncsokat az ágaktól, tuskóktól és szikláktól. A gumiabroncsok összekeverése a frontvonalban van, és harcol a sziklák, ágak és gyökerek ellen, amelyek miatt az erdészeti gumiabroncsok idővel széttöredeznek és kitöredeznek. Ezért fontos, hogy a munkához készült erdészeti gumiabroncs legyen.
Karbantartás
A vonszológépek, a kihordók és a fára hajtású kidöntők a legszélsőségesebb terepviszonyok között működnek. Ezért az erdészeti gumiabroncsok drasztikus változásokon mennek keresztül; a melegtől a hidegig, a sártól a sziklákig és a koptató talajig, ami idő előtti elhasználódást vagy meghibásodást okoz, ha nem karbantartják megfelelően. Az abroncsnyomás a legfontosabb tényező a gumiabroncs karbantartásában. Idővel a gumiabroncsok nyomása természetes módon csökken, ezért naponta ellenőrizni/beállítani kell a nyomást. A nem a gyártó által javasolt légnyomásszintre felfújt gumiabroncsokon futó gépek túlzott kopását, a gumiabroncsok szétválását és a keréktárcsa megcsúszását okozzák. Ennek eredményeként csökken a gumiabroncs élettartama, csökken a termelékenység, és megnövekednek az üzemeltetési költségek.
Az erdészeti gumiabroncs folyamata
Nyersanyagok
A gumiabroncsgyártás fő alapanyaga a gumi, és természetes és szintetikus gumit is használnak. A természetes gumi tejszerű folyadékként található meg a Hevea Brasiliensis gumifa kérgében. Az abroncsgyártásban használt nyersgumi előállításához a folyékony latexet savakkal keverik össze, amelyek a gumi megszilárdulását okozzák. A prések kinyomják a felesleges vizet és lapokká formálják a gumit, majd a lapokat magas füstölőházakban szárítják, hatalmas bálákká préselik, és a világ minden tájára szállítják a gumiabroncsgyárakba. A szintetikus gumit a nyersolajban található polimerekből állítják elő.
Tervezés
A személyautó gumiabroncsok fő jellemzői a futófelület, az oldalfalakkal ellátott karosszéria és a peremek. A futófelület az úttal érintkező megemelt minta. A karosszéria megtámasztja a futófelületet, és megadja a gumiabroncs sajátos formáját. A gyöngyök gumiborítású, fémhuzal kötegek, amelyek a gumit a keréken tartják. A számítógépes rendszerek ma már nagy szerepet játszanak a gumiabroncs tervezésében. A több éves tesztadatokra ható összetett elemzőszoftver lehetővé teszi a gumiabroncs-mérnökök számára, hogy szimulálják a futófelület-kialakítás és egyéb tervezési paraméterek teljesítményét. A szoftver háromdimenziós színes képet készít egy lehetséges gumiabroncs-kialakításról, és kiszámítja a különböző igénybevételek hatását a javasolt gumiabroncs-kialakításra.
Test, gyöngyök és futófelület
3 Miután egy adag gumit összekevert, nagy teljesítményű hengerműveken megy keresztül, amelyek vastag lapokká préselik a tételt. Ezeket a lapokat azután a gumiabroncs meghatározott részeinek elkészítésére használják. Az abroncstest például szövetszerű szövetcsíkokból áll, amelyek gumival vannak bevonva. Minden egyes gumírozott szövetcsíkot rétegnek nevezett réteg kialakítására használnak fel a gumiabroncs testében. Egy személygépkocsi gumiabroncs testében akár négy réteg is lehet.
Kikeményedés
Egy zöld gumiabroncsot helyeznek egy nagy formába a kikeményedési folyamathoz. A gumiabroncs formája szörnyű fémkagyló alakú, amely kinyílik, és felfed egy nagy, rugalmas léggömböt, amelyet hólyagnak neveznek. A zöld gumiabroncsot a hólyag fölé helyezik, és amint a kagylóforma bezárul, a tömlő megtelik gőzzel, és kitágul, hogy formálja a gumiabroncsot, és rákényszerítse a futófelület gumiját a forma megemelt belsejére. A kikeményedési folyamat során a gőz a zöld gumiabroncsot 280 fokra melegíti fel. A formában eltöltött idő a gumiabroncs kívánt jellemzőitől függ.
Minőség ellenőrzés
A minőségellenőrzés az alapanyag beszállítóinál kezdődik. Ma egy gumiabroncs-gyártó beszállítókat keres, akik tesztelik a nyersanyagokat, mielőtt azokat az abroncsgyárba szállítják. Egy gyártó gyakran köt speciális beszerzési megállapodást néhány beszállítóval, akik részletesen tanúsítják az alapanyagok tulajdonságait és összetételét. A beszállítók tanúsításának biztosítása érdekében a gumiabroncs-gyártó vegyészek véletlenszerű vizsgálatokat végeznek a nyersanyagokon a szállításkor. A szakaszos keverési folyamat során mintákat vesznek a gumiból, és tesztelik a különböző tulajdonságokat, például a szakítószilárdságot és a sűrűséget. Minden gumiabroncs-összeszerelő felelős a felhasznált gumiabroncs-alkatrészekért. A kódszámok és az átfogó számítógépes nyilvántartási rendszer lehetővé teszi az üzemvezetők számára, hogy nyomon kövessék a gumi és bizonyos gumiabroncs-alkatrészek tételeit.
Gumiabroncsnyomás
Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncs légnyomását. Az alulfújt gumiabroncsok csökkenthetik az üzemanyag-hatékonyságot, de ami még rosszabb, növelik a kifújás kockázatát. Ezt bármelyik benzinkúton könnyedén megteheti, vagy guminyomásmérővel ellenőrizheti a nyomást, és szükség szerint adagolhat levegőt. A járművéhez ajánlott gumiabroncsnyomást a használati útmutatóban vagy a vezetőoldali ajtóban vagy a kesztyűtartóban található gumiabroncs táblán találja meg.
Mintamélység
A gumiabroncsok futófelülete tapadást és tapadást biztosít, különösen nedves vagy csúszós körülmények között. A futófelület kopásával csökken a gumiabroncs tapadási képessége az úton, ami növeli a balesetek kockázatát. Ausztráliában a futófelület törvényes határértéke 1,4 mm, de azt javasoljuk, hogy cserélje ki a gumiabroncsot, ha az körülbelül 2,5–3 mm. Használjon futófelület-mélységmérőt a gumiabroncs aktuális futófelületének mérésére, vagy olvassa el az abroncsok mintázatmélységével kapcsolatos tippeket itt.
Gumiabroncsok forgása
A jármű abroncsai helyzetétől függően eltérő ütemben kopnak. Ezért fontos a gumiabroncsok rendszeres cseréje az egyenletes futófelület kopás és a hosszabb élettartam érdekében. Törekedjen arra, hogy a gumiabroncsokat 5,000–8,000 kilométerenként vagy olyan gyakran cserélje, amennyit a jármű gyártója javasol.
Futómű-beállítás
A megfelelő kerékbeállítás kritikus fontosságú a jármű stabilitásának és kezelhetőségének megőrzése érdekében. A rosszul beállított kerekek egyenetlen gumiabroncskopást okozhatnak, befolyásolhatják az üzemanyag-hatékonyságot, és megnehezíthetik az autó irányítását. Az elmozdulás jelei közé tartozik a vibráló vagy a középponttól eltérő kormánykerék, vagy ha járműve folyamatosan jobban húzódik az egyik oldalra. Ha ezeket a jeleket észleli, vigye el autóját egy megbízható szerelőhöz, hogy beállítsa a kerekeket.
A Tianzhong céget 2013-ban alapították, a kínai civilizáció és a konfuciánus kultúra szülőhelye, Jining City városában található. Cégünk területe 15,000 négyzetméter, a meglévő szakmai személyzet 100 fő. A cég éves A kibocsátás értéke több mint 300 millió jüan, és termékeit Európába, Amerikába, a Közel-Keletre és több mint 30 országba exportálják. Márkánk a "TIANZHONG" A gumiabroncsok teljes választékát, az ipari gumiabroncsokat a mezőgazdasági vákuum radiál abroncsokhoz, mezőgazdasági abroncsokhoz szállítjuk. bias gumik, erdészeti abroncsok, ipari abroncsok az OTR abroncsokig. Vannak hozzáillő mezőgazdasági kerekeink is, és integráltuk a használt traktorok feldolgozását és értékesítését (John Deere).
Kína egyik vezető erdészeti gumiabroncs gyártója és beszállítójaként vagyunk jól ismertek. Biztos lehet benne, hogy nagykereskedelmi akciós erdészeti gumiabroncs eladó itt gyárunkból. Árkonzultációért vegye fel velünk a kapcsolatot.
Kombinálja a gumiabroncsot a különböző szemcsékhez, Mezőgazdasági gumiabroncs az ökológiai gazdálkodáshoz, csípő gumiabroncsok a cséplőhöz(0/10)
